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　　3月份，零跑汽車在杭州發布四個新款車型，其中新款零跑T03車型的車輪全部采用由漣鋼與浙江金固合作開發的金固阿凡達超高強車輪。這也標志著漣鋼高疲勞超高強材料得到了國內頭部造車新勢力車企的認可。

　　漣鋼與金固合作開發的阿凡達超高強車輪是首次在乘用車車輪上實現超高強材料替代鋁合金，其重量和顏值可以與鋁合金車輪媲美，在減排降碳方面完勝鋁合金車輪，二氧化碳排放重量僅為鋁合金車輪的15%。

　　2022年，漣鋼在商用車底盤上采用高疲勞性能材料取得成功之后，同年底，與浙江金固攜手展開車輪用高疲勞超高強性能材料的合作研究。公司技術中心迅速組織技術團隊展開充分的研究和探討，在210轉爐廠組織了多輪試驗，最終摸索出適合的工藝路線和參數，完成客戶小批量驗證。僅用三個月時間，技術團隊就合力攻克了超高強車輪材料的疲勞問題，開發出高疲勞超高強乘用車車輪，正式進軍乘用車領域。

　　同時，在商用車車輪領域，漣鋼與浙江金固研發團隊通過不斷試驗驗證，產品迭代設計，在車輪重量和疲勞壽命等方面逐步逼近鋁制車輪，以更高標準領跑第三代車輪技術革新，踐行國家“綠色、低碳、安全”的政策。